1. Η πνευματική βαλβίδα ελέγχου τύπου V είναι μια δομή περιστροφής ορθής γωνίας. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ρυθμιστή θέσης βαλβίδας για την επίτευξη αναλογικής ρύθμισης. Το καρούλι τύπου V είναι το καταλληλότερο για διάφορες περιπτώσεις ρύθμισης. Έχει μεγάλο ονομαστικό συντελεστή ροής και μεγάλη ρυθμιζόμενη αναλογία. Το αποτέλεσμα στεγανοποίησης είναι καλό, η απόδοση ρύθμισης είναι μηδενικής ευαισθησίας, ο όγκος είναι μικρός και μπορεί να εγκατασταθεί κάθετα. Κατάλληλο για τον έλεγχο αερίου, ατμού, υγρού και άλλων μέσων.
2. Χαρακτηριστικά της πνευματικής βαλβίδας ελέγχου τύπου V: Είναι μια δομή περιστροφής ορθής γωνίας, που αποτελείται από ένα σώμα βαλβίδας τύπου V, έναν πνευματικό ενεργοποιητή, έναν ρυθμιστή θέσης και άλλα αξεσουάρ. Έχει ένα εγγενές χαρακτηριστικό ροής που είναι περίπου ίσο με την ποσοστιαία αναλογία. Υιοθετεί μια δομή διπλού ρουλεμάν για να ξεκινήσει. Μικρή ροπή, εξαιρετική ευαισθησία και ταχύτητα επαγωγής. Εξαιρετική ικανότητα διάτμησης.
3. Ο ενεργοποιητής βαλβίδας ελέγχου τύπου V με πεπιεσμένο αέρα χρησιμοποιεί ως πηγή ενέργειας και η κίνηση του εμβόλου οδηγεί τον βραχίονα στροφάλου σε περιστροφή 90 μοιρών, έτσι ώστε η βαλβίδα να μπορεί να ανοίγει και να κλείνει αυτόματα. Τα εξαρτήματά του είναι: βίδα ρύθμισης, κιβώτιο ενεργοποιητή, βραχίονας στροφάλου, μπλοκ κυλίνδρων, άξονας κυλίνδρου, έμβολο, ράβδος σύνδεσης, άξονας καρδανίου.
Αρχή λειτουργίας:
1. Η πνευματική βαλβίδα ελέγχου αποτελείται από έναν ενεργοποιητή και έναν μηχανισμό ρύθμισης. Ο ενεργοποιητής είναι το εξάρτημα ώθησης της ρυθμιστικής βαλβίδας. Παράγει αντίστοιχη ώθηση ανάλογα με την πίεση του σήματος ελέγχου για να ωθήσει τον μηχανισμό ρύθμισης σε λειτουργία. Το σώμα της βαλβίδας είναι το εξάρτημα ρύθμισης της πνευματικής ρυθμιστικής βαλβίδας, το οποίο έρχεται σε άμεση επαφή με το ρυθμιστικό μέσο για να ρυθμίσει τη ροή του ρευστού. Όταν η οπή αέρα στα δεξιά εισπνέει αέρα, το έμβολο μέσα στον ενεργοποιητή κινείται και προς τις δύο πλευρές, οδηγώντας την κύλιση του μεσαίου άξονα εξόδου και η γωνία διαδρομής είναι ακριβώς 90 μοίρες, ανοίγοντας πλήρως τη βαλβίδα. Όταν η οπή αέρα στα αριστερά εισπνέει αέρα, το έμβολο μέσα στον ενεργοποιητή κινείται προς τη μέση, οδηγώντας την κύλιση του μεσαίου άξονα εξόδου και η γωνία διαδρομής είναι επίσης 90 μοίρες, έτσι ώστε η βαλβίδα να είναι πλήρως κλειστή.
Ώρα δημοσίευσης: 19 Φεβρουαρίου 2025