1. Η βαλβίδα υιοθετεί μια ευθεία δομή.
2. Για να αποφευχθεί η υψηλή ταχύτητα καθαρισμού του ζεύγους στεγανοποίησης από το μέσο κατά τη χρήση, ο βαθμός στεγανοποίησης υιοθετεί μια διπλή δομή έδρας βαλβίδας, πρώτα με στραγγαλισμό και μπλοκάρισμα των κλεμμένων αγαθών και χρησιμοποιώντας το μέσο στραγγαλισμού για να κάνει την επιφάνεια στεγανοποίησης αυτοκαθαριζόμενη, επιλύοντας έτσι πλήρως το πρόβλημα όταν η βαλβίδα είναι κλειστή, επειδή το βρώμικο μέσο πιέζεται στην επιφάνεια στεγανοποίησης της έδρας βαλβίδας, η βαλβίδα θα έχει τα προβλήματα διαρροής και σύντομης διάρκειας ζωής.
3. Η σύνδεση μεταξύ του σώματος και του καπό της βαλβίδας αντι-απολέπισης με ονομαστική διάμετρο DN≤50mm είναι μια σύνδεση άξονα με πείρο σφιγκτήρα και η σύνδεση μεταξύ του σώματος και του καπό της βαλβίδας αντι-απολέπισης με σφαιρική βαλβίδα άνω του DN65 είναι μια αυτοσφραγιζόμενη φλάντζα σύνδεσης. Και οι δύο αυτές δομές είναι εύκολες στην αποσυναρμολόγηση, τη συναρμολόγηση, ασφαλείς και αξιόπιστες.
4. Οι σωλήνες διακλάδωσης και στα δύο άκρα της βαλβίδας συνδέονται με συγκόλληση.
5. Η επιφάνεια στεγανοποίησης της έδρας της βαλβίδας και του δίσκου της βαλβίδας είναι κατασκευασμένες από εισαγόμενη σκληρή επιφάνεια κράματος με βάση το κοβάλτιο. Η επιφάνεια στεγανοποίησης έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής σκληρότητας, αντοχής στην τριβή και αντοχής στην τριβή.
6. Ο νιτριδωμένος χάλυβας χρησιμοποιείται ως υλικό μίσχου για να κάνει την επιφάνεια του μίσχου μετά την εναζώτωση να έχει υψηλή σκληρότητα, αντοχή στη φθορά, αντοχή στις γρατσουνιές, αντοχή στη διάβρωση και μεγάλη διάρκεια ζωής.
Ώρα δημοσίευσης: 08 Μαρτίου 2024